Automotive Side Verbindungsplack

Brief Beschreiwung: Hole Distortion Countermeasure

Deel Numm: Automotive Side Verbindungsplack

Material Grad: Material CR380LA -ZM35/35 -U

Material Gréisst: Materialgréisst ass 1.20mm x 1038mm x 265mm

Prozess: Prozessstadien 2500T Transfer mat 5 Etappen

Huelraum: Tool Kavitéit ass Riets a Lénks zwee Deeler eraus

Press Maschinn: 2000T, 1200T Mech

Inspektioun Tool: Kontrolléiere vum Fixture, Blue Scanner

Beaarbechtungszäit: 4 Méint

Technesch Bedenken: Lächer Verzerrung

Wéi d'Produkt a schlank Form mat vill Lächer, déi liicht verzerrt ass.

E puer Lächer kéinte bei de Blankstatiounen erreecht ginn, awer déi meescht Lächer musse fäerdeg sinn an de getrennten Pierce Statiounen.

Wéi vermeide Lachverzerrung an Automobilmetalldeeler?

D'Lach fäerdeg mam Pierce a Cam-Pierce Prozess mat engem Punch an der Stierf.

déi ganz Längt vun der Béie fir an de Stierwen duerch e Punch gedréckt ze ginn. Déi doraus resultéierend Bieg passt glat a präzis mam Biegungsradius vum Punch a stierft. E Lach an der Géigend vum Punch ass méiglecherweis verzerrt a verwéckelt wärend dem Biegungsprozess.

Ob e Lach am Risiko vu Verzerrung ass oder net? Et hänkt vum Biegungsradius, der Method an der Produktgréisst of.

Wann d'Lach a biegt no bäi, füügt eng Erliichterung erof, reduzéiert d'Méiglechkeet datt d'Lach verzerrt gëtt.

Betruecht och Punchbeschichtung, besonnesch fir Aluminiummaterialien. Aluminiumprodukt ass üblech fir d'Lachverzerrung Bedenken ze gesinn. Punch a verschiddene Beschichtung wäert d'Lachqualitéit beaflossen. Fir kleng Quantitéit stierwen ausprobéieren, et schéngt OK. Wärend an der Masseproduktioun mat héijer SPM wäert et bedeitend Wierker weisen.

Fir d'Lach a gudder Qualitéit, d'Lachgréisst Genauegkeet, d'Lach ronderëm d'Uewerfläch glat ze halen, sollt de Prozess virsiichteg ugesi ginn.

To d'Lach piercing Bedenken ze léisen, mir kéinte mat Iech vill méi Erfarunge deelen wann Dir Interesse hutt. Weg Kontakt mat eis.